问题描述:
维修人员在更换布料车辊轮时,通用做法是利用方木、撬杠等将布料车撬离导轨,这种方式劳动强度高,需3~5人配合作业,存在安全风险隐患。原因在于储柜布料行车离地高度为2.5米,为高处作业,同时布料车自重约6吨,更换辊轮时无可靠有效支撑点,需维修人员手动攀附固定,依靠人力将其撬起并保持辊轮脱离导轨状态,一旦手滑或撬杠脱落,易导致安全事故发生,存在较大安全隐患。
改进方法:
自主研制一套布料车辊轮更换专用工具,将撬装作业改为吊装作业,以提高维修效率,降低作业强度,杜绝安全风险。
此装置包括支撑机构、随动提升机构、夹持机构。支撑机构为倾斜式框架结构,为吊装工具支撑主体;夹持机构为槽型结构,焊接在支撑机构底部,起固定作用;随动提升机构安装在支撑主体上,起提升作用。
使用时,该工具通过夹持机构固定安装在布料车导轨上,利用随动提升吊钩箍住辊轮轴,通过螺纹传动将辊轮轴提起,使辊轮脱离导轨。该工具使布料车辊轮更换由撬装方式创新为吊装,且具有自锁性;采用随动式的螺旋提升结构,便于提升过程中自动找正;结合现有导轨结构,巧妙的设计夹持装置,方便固定。
改善效果:
该吊装工具极大提高了布料车辊轮维修更换效率,保证了维修作业过程安全。



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